مقایسه ساختار اتلاف گرما: لوله LED آلومینیومی Split T8 هوانوردی در مقابل لوله های LED پلاستیکی معمولی

رسانایی حرارتی مواد اولین شاخصی است که بر ظرفیت اتلاف گرما تأثیر می گذارد. لوله ال ای دی آلومینیومی اسپلیت T8 هوانوردی از آلیاژ آلومینیوم درجه 6063 هوانوردی به عنوان حامل اصلی اتلاف گرما با رسانایی حرارتی 200-250 W/(m·K) استفاده می کند. این ماده دارای هدایت حرارتی یکنواخت، مقاومت حرارتی کم و انتشار سریع حرارت است که ماده رسانای حرارتی بهینه برای وسایل روشنایی خطی است. در مقایسه، لوله‌های ال‌ای‌دی پلاستیکی معمولی T8 از رایانه شخصی قالب‌گیری شده- یا پلاستیک ABS به عنوان بدنه لامپ یکپارچه استفاده می‌کنند، با رسانایی حرارتی بسیار کم تنها 0.1-0.3 W/(m·K)، تقریباً 700 برابر کمتر از آلومینیوم هوانوردی. مواد پلاستیکی عایق های حرارتی معمولی هستند که به سختی می توانند گرما را هدایت کنند و فقط می توانند برای اتلاف گرما به همرفت هوای طبیعی غیرفعال تکیه کنند.

آلیاژ آلومینیوم هوانوردی علاوه بر هدایت حرارتی، پایداری ساختاری عالی، ضد پیری و مقاومت در برابر حرارت بالا دارد. در محیط‌های کاری با دمای بالا-درازمدت، تغییر شکل، نرم یا تغییر رنگ نمی‌دهد. مواد پلاستیکی معمولی مستعد پیری حرارتی، زرد شدن، و تغییر شکل ساختاری پس از انباشت{6} طولانی مدت گرما هستند، که بیشتر کانال های اتلاف گرما را مسدود می کند و کاهش عملکرد محصول را تشدید می کند.

لوله ال ای دی اسپلیت T8 آلومینیومی هوانوردی از ساختار کامپوزیت تقسیم شده منحصربفردی استفاده می کند که بدنه اصلی اتلاف گرما و جزء انتقال دهنده نور را از هم جدا می کند. بدنه لامپ پایینی یک پروفیل آلومینیومی اکسترود شده یکپارچه با خطوط دنده اتلاف حرارت متراکم و یکنواخت روی سطح است. برد PCB ال ای دی از طریق یک ماده رابط حرارتی به پروفیل آلومینیومی متصل می شود و رسانایی حرارتی شکاف صفر را درک می کند. لایه بالایی یک آباژور رایانه شخصی{6}}با قابلیت عبور بالا است که فقط عملکردهای انتقال نور و ضد گرد و غبار را بدون مشارکت در تجمع گرما انجام می دهد. این طرح تقسیم شده منبع گرما را کاملاً از لایه{8}}انتقال نور جدا می‌کند و ناحیه اتلاف حرارت سینک آلومینیومی را به حداکثر می‌رساند.

لوله های ال ای دی پلاستیکی معمولی T8 از ساختار پلاستیکی کاملاً محصور یکپارچه استفاده می کنند. برد PCB LED و اجزای محرک کاملاً درون بدنه لامپ پلاستیکی پیچیده شده است. ساختار پلاستیکی بسته یک حفره عایق حرارتی را تشکیل می دهد که گرمای تولید شده توسط تراشه و درایور را در داخل بدنه لامپ قفل می کند. بدون رسانش گرما و کانال های انتشار موثر، گرمای داخلی به طور مداوم جمع می شود و دمای حفره با افزایش زمان کار به سرعت افزایش می یابد.

در محیط آزمایش استاندارد (دمای اتاق 25 درجه، ولتاژ نامی AC220V، روشنایی مداوم به مدت 8 ساعت)، داده های دمایی دو محصول به طور قابل توجهی متفاوت است. دمای عملیات پایدار سطح لوله LED آلومینیومی Split T8 هوانوردی در 38 درجه تا 42 درجه حفظ می شود و دمای محل اتصال تراشه داخلی زیر 65 درجه کنترل می شود، همیشه در محدوده دمای کار ایمن تراشه های LED. پس از 8 ساعت کار مداوم، اختلاف افزایش دما کمتر از 3 درجه است، با عملکرد کنترل حرارتی بسیار پایدار.

برای لوله های LED پلاستیکی معمولی T8، دمای سطح پس از راه اندازی به سرعت افزایش می یابد. پس از 1 ساعت کار، دمای سطح به 55 درجه می رسد و دمای حفره داخلی بیش از 75 درجه است. پس از 8 ساعت روشنایی مداوم، دمای داخلی به 85-90 درجه افزایش می یابد و دمای محلی محل اتصال تراشه حتی از 95 درجه بیشتر می شود. عملکرد طولانی مدت{11}}در دمای بالا{12}} باعث آسیب جبران ناپذیری به تراشه‌های LED و مدارهای حرکتی می‌شود و علت اصلی خرابی محصول است.

اتلاف گرمای موثر مستقیماً پایداری نوری طولانی مدت لوله های LED را تعیین می کند. بهره مندی از انتقال حرارت کارآمد و ظرفیت انتشار سازه های آلومینیومی هوانوردی، تقسیملوله LED T8به پوسیدگی فوق‌{0}کم نور می‌رسد: تنها 3% از دست دادن لومن بعد از 10000 ساعت کار، 5% از دست دادن بعد از 20000 ساعت و 8% از دست دادن بعد از 30000 ساعت. حتی پس از 50000 ساعت استفاده طولانی مدت، فروپاشی کلی نور تا 15% کنترل می‌شود و راندمان نوری بالا برای مدت طولانی حفظ می‌شود.

به دلیل انباشت گرمای شدید، لوله های LED پلاستیکی معمولی عملکرد ضد میرایی بسیار ضعیفی دارند. در شرایط کاری مشابه، افت لومن پس از 10000 ساعت کار به 12%، پس از 20000 ساعت به 22% و پس از 30000 ساعت به بیش از 35% می رسد. پوسیدگی شدید نور منجر به روشنایی کم، روشنایی ناسازگار و عدم رعایت استانداردهای روشنایی تجاری در مراحل بعدی استفاده می شود که نیاز به تعویض مکرر و افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری دارد.

ساختار اتلاف حرارت تقسیم‌شده آلومینیومی هوانوردی می‌تواند به سرعت گرمای تولید شده توسط درایور IC فعلی و تراشه‌های LED را به سرعت صادر کند و از تجمع گرما در قطعات الکترونیکی جلوگیری کند. محیط کاری در دمای پایین عملکرد پایدار مدار محرک را تضمین می کند و به طور موثر از خرابی های-ولتاژ، بیش از-جریان و اتصال کوتاه- ناشی از پیری-درجه حرارت بالا در قطعات الکترونیکی جلوگیری می کند. میزان خرابی کلی محصول در عرض 50000 ساعت کمتر از 0.3٪ است.

ساختار پلاستیکی بسته نمی تواند گرمای رانندگی را به موقع دفع کند. پخت طولانی‌مدت-در دمای بالا{2}} پیری اجزای خازن و برد مدارها را تسریع می‌کند، پایداری سیستم درایو جریان ثابت را کاهش می‌دهد و به راحتی باعث ایجاد مشکلاتی مانند سوسو زدن لامپ، تأخیر در راه‌اندازی و فرسودگی ناگهانی می‌شود. میزان خرابی لوله‌های LED پلاستیکی معمولی پس از 20000 ساعت استفاده، با قابلیت اطمینان طولانی مدت بسیار ضعیف از 8٪ بیشتر می‌شود.

عمر مفید لوله های LED آلومینیومی اسپلیت T8 هوانوردی تا 50000 ساعت کاری است که معادل بیش از 17 سال استفاده تجاری روزانه (8 ساعت در روز) است. عملکرد پایدار در دمای پایین{6}}از آسیب خستگی حرارتی قطعات جلوگیری می‌کند و استفاده رایگان-تعمیرات طولانی‌مدت-را درک می‌کند. برای{10}}انبارهای تجاری، سوپرمارکت‌ها، ساختمان‌های اداری و پروژه‌های روشنایی مدارس در مقیاس بزرگ، می‌تواند هزینه‌های کار و مواد ناشی از تعویض مکرر لامپ را تا حد زیادی کاهش دهد.

تحت تأثیر اتلاف حرارت ضعیف، عمر مفید واقعی لوله‌های ال‌ای‌دی پلاستیکی معمولی T8 تنها 15000 تا 20000 ساعت است که کمتر از نیمی از محصولات آلومینیومی-ساختار شده است. تعویض و نگهداری مکرر به طور قابل توجهی هزینه عملیاتی کلی پروژه را با عملکرد ضعیف هزینه جامع افزایش می دهد.

ساختار اسپلیت آلومینیومی هوانوردی با آباژور رایانه شخصی -شعله درجه شعله V0 و ساختار عایق تقویت‌شده سازگار است. عملکرد در دمای پایین-با عملکرد ایمنی بالاتر از خطرات ناشی از پیری و احتراق در دمای بالا جلوگیری می کند. در همین حال، سیستم اتلاف گرمای کارآمد، محصول را قادر می‌سازد تا با سناریوهای کار مداوم با دمای بالا و بار بالا سازگار شود، که برای محیط‌های روشنایی پیچیده تجاری و صنعتی در سراسر جهان مناسب است.

لوله های پلاستیکی معمولی مستعد نرم شدن و پیری{0}}در دمای بالا هستند. انباشت گرمای طولانی مدت-عملکرد بازدارنده شعله مواد پلاستیکی را کاهش می‌دهد و خطرات بالقوه ایمنی مانند اتصال کوتاه مدار و احتراق خود به خود را افزایش می‌دهد. بعلاوه، عملیات در دمای{5}بالا، انتشار مواد مضر از مواد پلاستیکی را تشدید می‌کند، که برای سلامت محیط داخلی خانه مفید نیست.

از طریق تجزیه و تحلیل ساختاری سیستماتیک و مقایسه تست عملکرد، بدیهی است که ساختار اتلاف حرارت تقسیم شده آلومینیومی هوانوردی از نظر بازده هدایت حرارتی، قابلیت کنترل دما، پایداری درازمدت فروپاشی نور، و ایمنی محصول نسبت به ساختار یکپارچه پلاستیکی معمولی مزایای جامع و قابل توجهی دارد. هدایت حرارتی فوق‌العاده بالای مواد آلومینیومی هوانوردی و طراحی علمی اتلاف حرارت با تقسیم‌بندی علمی، نقاط درد مدیریت حرارتی لوله‌های LED سنتی T8 را حل می‌کند و دمای پایین، میرایی کم، عمر طولانی و عملکرد پایداری بالا را درک می‌کند.

لوله‌های LED پلاستیکی معمولی به دلیل نقص ذاتی در اتلاف گرما، فقط برای سناریوهای روشنایی موقتی-تقاضا و کوتاه مدت- مناسب هستند. برای پروژه‌های روشنایی تجاری جهانی، روشنایی انبارهای صنعتی، روشنایی مداوم-مدرسه و ادارات، و سناریوهای خرید عمده فروشی، لوله‌های LED آلومینیومی اسپلیت T8 هوانوردی بهترین انتخاب هستند. آنها می توانند به طور موثر هزینه های طولانی مدت بهره برداری و نگهداری را کاهش دهند، پایداری کیفیت روشنایی را بهبود بخشند، و الزامات استفاده استاندارد و بلندمدت در بازارهای جهانی روشنایی تجاری را برآورده کنند.