فناوری هایی مانند تشخیص چهره، ردیابی چشم، و کنترل حرکاتی که برای اولین بار برای دستگاه های تلفن همراه توسعه یافتند، و همچنین سیستم های پیشرفته کمک راننده (ADAS)، به تدریج راه خود را در صنعت خودرو پیدا می کنند. نور مادون قرمز اساس این فناوری ها است. در صورتی که فشرده تر و قوی تر باشند، گنجاندن اجزای ضروری در طرح های پیچیده ساده تر است. یک LED مادون قرمز بسیار کوچک (IRED) با قدرت زیاد در یک جعبه کوچک اکنون از Osram's Oslon Piccolo موجود است که برای مصرف کنندگان عالی است.
خودروها به طور فزاینده‌ای با ویژگی‌هایی برای بهبود شهودی تعامل سرنشین-خودرو تجهیز می‌شوند، زیرا رانندگی خودکار پیشرو است. طراحی داخلی یک خودروی خودران به شدت با خودروهای موجود متفاوت خواهد بود. رانندگان اکنون می توانند با دستیارهای صوتی حرکت کنند و عملکردهای اساسی را با استفاده از کنترل حرکتی با رابط های کاربری مختلف به جای داشبورد سنتی انجام دهند.
علاوه بر این، تشخیص ژست‌ها منجر به توسعه روش‌های جدید استفاده از نمایشگر شد. به عنوان مثال، ماشین در حین حرکت به یک مکان، نقشه ای را با مسیر مناسب نشان می دهد. عناصر مختلف منو برای کنترل نمایش اغلب به طور یکنواخت در اطراف مرزهای تصویر نشان داده می شوند، که منطقه ای را اشغال می کند که ممکن است برای نمایش نقشه استفاده شود. مسیر به لطف تشخیص حرکت، تمام صفحه نمایش داده می شود، که تنها زمانی که راننده دست خود را به سمت صفحه دراز می کند، گزینه های منو را نمایش می دهد.
والتر روتموند، مدیر بازاریابی Osram Opto Semiconductors برای Sensing می‌گوید: هنگامی که با نمایشگرهای داخلی ترکیب می‌شود، مزایای Oslon Piccolo واقعاً می‌درخشد. IRED فوق‌العاده کوچک است، با ابعاد 1.6×1.6 میلی‌متر و ارتفاع بسته‌بندی فقط 0.81 میلی‌متر، نصب آن را در فضای کوچک آسان می‌کند.» به دلیل توان DC 1.15 وات در 1 آمپر و سرعت سوئیچینگ بسیار سریع 10 ns، این جزء ممکن است به عنوان منبع نور پیوسته برای کاربردهای مبتنی بر دوربین یا برای گرفتن تصویر سه بعدی با استفاده از نور پالس مدوله شده یا سریع استفاده شود. دو طول موج برای مولفه واجد شرایط خودرو وجود دارد: 850 نانومتر و 940 نانومتر.
